EVE 億緯鋰能 300014.SZ [CN]
EVE 億緯鋰能（300014.SZ） · CN 在 6 個供應鏈節點被引用，跨 6 個主題：電池材料、儲能 ESS、電動車 EV、低空經濟/eVTOL、磷礦→電池級磷酸、固態電池。
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- 儲能電芯 LFP Cell 市佔／地位：1Q26 各 10% 並列第二梯隊
海辰專注儲能、未上市；HiTHIUM 1Q26 升全球前三超越 BYD；EVE/HiTHIUM 1Q26 儲能電芯各 ~10%；2026/6 重慶量產全球首顆 1175Ah（kAh 級）LFP 電芯，是 314Ah 主流規格近 4 倍、開啟長時儲能（LDES，≥4h）規格戰
- 動力電池芯 EV Battery 市佔／地位：1-7月 EVE 3.5% / SVOLT 2.6% / REPT 2.3%（增速最快群）
2026 1-7月增速全數遠高於大盤(+20.4%)：瑞浦蘭鈞 +118.5%、億緯鋰能 +53.1%、蜂巢 +39.1%，三家合計已占全球約 8.4% 並全數擠入前十。這群『中系三線』是把電池包壓到 $84/kWh 紅海的邊際供給者，也是車廠去 CATL 化最便宜的備援；與 ESS 儲能共用產線（H1 全球 ESS 出貨 +71%），儲能需求是其產能利用率與存活率的關鍵支撐——一旦儲能降溫，最先出清的也是這一層
- 量產卡位大廠 / 半固態過渡（中國已上車） 市佔／地位：中國全固態中試下線
中國動力/消費電芯大廠，走硫化物＋鹵化物複合電解質路線；2026-09 龍泉 60Ah 全固態電芯樣品下線、堆疊壓力可壓到 5MPa 以下（低堆壓＝可省去昂貴外部加壓結構，是量產成本關鍵），並行開發 20/40/60Ah 三個尺寸，屬中國第二梯隊中製程指標最具體者